Hódmezővásárhely érdekében próbáltak egy kampánygyanús cikket írni egy országos lapban. A G7 Márky-Zay Péterre hivatkozva arról értekezik, hogy az országban először az alföldi városban lesz ingyenes a tömegközlekedés. Dunakeszin kiakadtak ezen, hiszen itt már 2013 óta nem kell fizetni a buszokon. Petíciót indítottak.
Dunakeszin évek óta ingyenes a tömegközlekedés. A város nem kicsi, 4 buszjárata van és egy hétvégi éjszakai is, amely Budapestről viszi haza az embereket. Pont most változik majd a menetrendje az új éjszakai vonatok miatt. Arról már nem is beszélve, hogy a rendezvények idején különjártok is működnek, azokon szintén nem kell fizetni. Újabban pedig a helyi járatok pontos helyzetét mobil alkalmazáson figyelhetik a buszra várók.
A peticiok.com oldalon a G7 cikkére reagálva megjelent egy felhívás, amelyben arról írnak: hogy Márky-Zay Péter utókampánya hamis, nem igaz, hogy az országban elsőként Hódmezővásárhelyen ő teszi ingyenessé a helyi közlekedést.
Városunk “lakóinak száma a hivatalos adatok szerint megegyezik Hódmezővásárhely adataival, nem hivatalos számok szerint 5000-6000 fővel több, és már megközelítette az 50 ezer főt, miközben Hódmezővásárhely lakossága csökkenő tendenciát mutat. Mi dunakesziek azonnali országos helyreigazítást kérünk Márky-Zay Pétertől, és az őt politikailag támogató médiafelületektől!” – írják a szerzők. Azt már mi tesszük hozzá, hogy ez a petíció inkább szimbolikus, hiszen sajtó-helyreigazítást csak hivatalos formában lehet kezdeményezni.
Fontosnak tartják kiemelni azt is, hogy a dunakeszi példa ismert lehetett az ellenzéki polgármester számára. “Márky-Zay Péter személyes jó kapcsolatot ápol és választási támogatója volt Rónai Sándornak, aki korábban a DK szóvivője és Dunakeszi önkormányzati képviselőjeként dolgozott. 2018-ban Márky-Zay sok jó ötletet meríthetett a régió “bezzeg városától”, amikor Rónai országgyűlési választási kampányán dolgoztak”.
Budapest környékén egyébként Budaörsön is ingyenes a tömegközlekedés, igaz ott csak 2 járat közlekedik. A vitatott cikkben, utólag, megemlítik ezt a két tényt, de sem a címen, sem az írás mondanivalóján nem változtattak.
Kerestük az önkormányzatot is, onnan azt a választ kaptuk, hogy civil kezdeményezésről lehet szó, mert ők is csak a mai napon értesültek a petíció tényéről. Azt azonban megerősítették, hogy 2013 óta ingyenes a tömegközlekedés Dunakeszin.
